Сообщений в теме: 38

[Раллист]

Вот такая фигня. есть 9-ка с убитым кузовом,стандартным мотором (карб) и все такое в среднем состоянии.
думаю,стоит ли гемороится,покупать новый кузов,ставить туда новую коробку(тюнинговую), капремонт/легкий тюнинг движка делать,практически полностью подвеску и тормоза по кругу менять....
по деньгам на выходе примерно 220 тыщ выходит - столько новая,но стандартная 14-я стоит.
чего бы вы на моем месте сделали,делали 9-ку или списали ее и взяли бы 14-ю?
П.Си. все в кредит....

[ScroleR]

Раллист (9.7.2008, 19:00) писал:

Вот такая фигня. есть 9-ка с убитым кузовом,стандартным мотором (карб) и все такое в среднем состоянии.
думаю,стоит ли гемороится,покупать новый кузов,ставить туда новую коробку(тюнинговую), капремонт/легкий тюнинг движка делать,практически полностью подвеску и тормоза по кругу менять....
по деньгам на выходе примерно 220 тыщ выходит - столько новая,но стандартная 14-я стоит.
чего бы вы на моем месте сделали,делали 9-ку или списали ее и взяли бы 14-ю?
П.Си. все в кредит....

Лучше 14-тую свежую... и потихоньку потом сделаешь и кпп и т.д.

[TaPuK]

ScroleR (9.7.2008, 19:09) писал:

Лучше 14-тую свежую... и потихоньку потом сделаешь и кпп и т.д.

Без сомнений разумнее так.
Но интереснее новый кузов =)

[Vadozz]

по своему опыту - я вложил за год в машину более 150000р - она не стала конфеткой. продал - взял новую 2114

[Lab]

Если много свободного времени и денег (так как вложить придется больше 220 тыщ полюбому) то интереснее новый кузов брать, усиливать и т.д. Но раз речь идет о кредите, то тут без вариантов надо брать новый таз, ездить ничего не трогать и отдавать кредит,а потом сам решишь, что для души нужна вторая машина.

[Inv@lid]

лучше купить новую.... и вообще не тюнить...

а если интересен конструктор, то лучше продай 9 купи 8... с живым кузовом... и потихоньку наворачивай

[ScroleR]

Цитата

а если интересен конструктор, то лучше продай 9 купи 8... с живым кузовом... и потихоньку наворачивай

вот это правильное кстати решение...

[Scorp]

Да уж. 08 вроде как жестче и более пригодна для сракенга.

[Inv@lid]

просто перестановка с кузова на кузов- большой гемор. нужно найти восьмак с ЖИВЫМ КУЗОВОМ.... и все... и начать в него вливать деньгу- для начала колеса, потом тормозилки и пошло-поехало... в итоге примерно за 200-250к будет очень резвый таз сил в 150-160....

хотя я-бы купил новую и не парился-бы в принципе с тюнехом)

[temp_marazot]

Inv@lid (10.7.2008, 3:43) писал:

просто перестановка с кузова на кузов- большой гемор. нужно

В чем гемор-то? Купил, поменял, зарегистрировал. Была 093, стала 083 или 2113.. Никаких барьеров не вижу

[Inv@lid]

сам переставлять все будешь??? незнаю как тебе, но мне это не в кайф- мне-бы с ,,интересными железяками поковыряться)

[temp_marazot]

Цитата

сам переставлять все будешь???

если есть где, то почему бы и нет) все таки - кузов поменял - считай новая машина.

[Inv@lid]

ну, как знать.... может ты и прав... заодно и в ведерке поковыряться.... но, блин, я с электрикой ковыряться нелюблю....

[rukez]

Цитата

чего бы вы на моем месте сделали,делали 9-ку или списали ее и взяли бы 14-ю?

а для чего машина ?
если для "ездить по городу" то возьму готовую (почему именно 14ую не понял но можно и её) и радуйся, один фиг еслиб ты хотелб заморочится именно с зубилкой то ты бы не задавал таких вопросов  ;)
если для "ездить шустро" то смысла брать готовую только ради того чтоб не переставлять всё с кузова на кузов мало - один фиг для начала надо всё с кузова снять и его подготовить для езды, а потом уже вставлять в него подготовленный мотор/коробку/подвеску
но повторюсь что если ты не уверен что этого хочешь то значит ты этого не хочешь - бери готовую  :rolleyes:

[Night Racer]

имхо 14я новая будет правильным решением

[BOBAH]

по моему лучше чем уж 14 брать, лучше калину...   там хоть сидеть в ней поприятнее, а цена практически такая же....

[autopark]

А еще можно взять авто дизеля, по цене калины в кредит.

[Раллист]

Всем спасибо за мнения, потвердилось мнение большинства.
отвечаю на вопросы
кузова пока нет,сам бы не перекидывал,отдавал в фирму
сракенгом не занимаюсь,я раллийный фотограф,посему нужна машина для комфортного довоза меня по шоссе до допов и медленной езде по гравийным допам.... но так как имы вечно куда-нить опаздываем,то скорости на трассе порядка 130....
назрел следующий вопрос,б/у иномарка или нашу новую?
Калину не хочу,внешность не нравится.... а у 12-шки салон не нра....
Вот...

[rukez]

Цитата

я раллийный фотограф,посему нужна машина для комфортного довоза меня по шоссе до допов и медленной езде по гравийным допам.... но так как имы вечно куда-нить опаздываем,то скорости на трассе порядка 130....

для таких целей реально рулит логан - дешего, сердито, по трассе ходит нормально если не торопиться, по гравию тоже вполне нормально. по цене однофигственно с калиной, зато не будешь искать "а где в ваших лесах есть мастер чтоб починить мне жигули?"
бушная иномарка в кредит имхо моветон
ну или взять чуть бОльший кредит и взять уже стандартного вовощя типа шлянцера/чпокуса ...
п.с. а вообще для таких целей самый оптимал это дизельная жыпа с климатом - докатицо можешь до любой точке на допе и почти везде можешь запихать его в ростительность, вещей и оборудования влезает уйма, во многих есть двухспальный диван, дизель хорош тем что зимой можешь спокойно оставлять включённым мотор и держать в салоне комфортную для сна температуру ... вообщем в автономку ходить без проблем на 2-3 дня.

[GARD]

Б\у субарик Impreza Station Wagon 2 1.5 автомат- то что нужно, правда руль правый.

[rukez]

Цитата

правда руль правый

угу, для трассы просто самый смак  :lol:

[Раллист]

rukez (12.7.2008, 22:19) писал:

для таких целей реально рулит логан - дешего, сердито, по трассе ходит нормально если не торопиться, по гравию тоже вполне нормально. по цене однофигственно с калиной, зато не будешь искать "а где в ваших лесах есть мастер чтоб починить мне жигули?"
бушная иномарка в кредит имхо моветон
ну или взять чуть бОльший кредит и взять уже стандартного вовощя типа шлянцера/чпокуса ...
п.с. а вообще для таких целей самый оптимал это дизельная жыпа с климатом - докатицо можешь до любой точке на допе и почти везде можешь запихать его в ростительность, вещей и оборудования влезает уйма, во многих есть двухспальный диван, дизель хорош тем что зимой можешь спокойно оставлять включённым мотор и держать в салоне комфортную для сна температуру ... вообщем в автономку ходить без проблем на 2-3 дня.

искать в лесу мастера,знающего Логан - имхо роблемней. Логан не особо нравится.... про джип да,согласен,но дизель не хотце, боюсь б/у уже ушатанные...

GARD (14.7.2008, 9:59) писал:

Б\у субарик Impreza Station Wagon 2 1.5 автомат- то что нужно, правда руль правый.

не,правый руль не хочу,как и автомат

[saniaoav]

тогда остается приора??

[ALEKC]

Зря к логану такой негатив. Все знакомые которые используют авто как семейную поповозку все очень довольны! Единсвенное 1.4 ваще труп. Вот 1.6 норм

[saniaoav]

ALEKC (14.7.2008, 18:03) писал:

Зря к логану такой негатив. Все знакомые которые используют авто как семейную поповозку все очень довольны! Единсвенное 1.4 ваще труп. Вот 1.6 норм

Жигули - вполне нормальный автомобиль, такой же убогий как и логан, но при этом значительно дешевле;)

[ALEKC]

saniaoav (14.7.2008, 22:52) писал:

Жигули - вполне нормальный автомобиль, такой же убогий как и логан, но при этом значительно дешевле;)

Ну сразу видно, логано не навистник, а признать что логан лушче таза не можешь. У логана минус адин он не красивый

[Раллист]

saniaoav (14.7.2008, 16:32) писал:

тогда остается приора??

вот уж нет!! я лучше надежду возьму... полный привод и вместимость,а Приора? что в ней такого? аццтой

[ALEKC]

Раллист (15.7.2008, 18:27) писал:

вот уж нет!! я лучше надежду возьму... полный привод и вместимость,а Приора? что в ней такого? аццтой

приора дисятка2

[saniaoav]

ALEKC (15.7.2008, 14:29) писал:

приора дисятка2

вспоминаю в давние времена(лет 10 назад) люди поговаривали что десятка- та же восьмерка, только еще хуже....причем люди, которые видели 2110 только на картинках;)

[ALEKC]

saniaoav (15.7.2008, 19:39) писал:

вспоминаю в давние времена(лет 10 назад) люди поговаривали что десятка- та же восьмерка, только еще хуже....причем люди, которые видели 2110 только на картинках;)

10 и 8 разные вещи.

А вот приора эт десятка два 100% ток перед и попка другие.