Сообщений в теме: 22

[Dmalmak]

Уважаемые форумчане,

Планирую в последние деньки перед началом зимы сделать-таки антикор. Подскажите, кто знает, какой антикор лучше из предложенных вариантов.
Знаю, что есть еще Tectyl, но его рассматриваю в последнюю очередь.

Заранее благодарю!

[Danich]

Одноуйственно ИМХО.

[Dmalmak]

Дань, я разделяю твою точку зрения, но может есть действительно какие-то существенные нюансы?

[SlowDriver]

Dmalmak (11.11.2008, 6:47) писал:

Знаю, что есть еще Tectyl, но его рассматриваю в последнюю очередь.

А собственно почему?

[Danich]

Dmalmak
Может и есть нюансы, но я о них не знаю. Обрати внимание на 3М - это так сказать, некий стандарт.. О тектиле, кстати, тоже ничего плохого не слышал. Себе внутренние полости заливал как раз Тектилом.

[Dmalmak]

Тектил - добираться неудобно просто Да и делать там нечего пока машина обрабатывается...
Dinitrol - ближайший к дому, а WaxOyl - на Энергетиков, хоть по рынку погулять можно...

PS А что такое 3М?

[Danich]

Фига се, ты по такому принципу выбираешь себе антикор.. С таким подходом точно пофиг, хоть Боди залей.
3М - http://www.3mcompany.ru/

[Dmalmak]

Дань, я выбираю по-принципу: где можно в Питере сделать качественно. Покурил поисковики и форумы, получились те варианты, о которых я писал выше. 3М нигде ранее в связи с антикором не встречался...
Вот как-то так...

[SlowDriver]

Dmalmak (13.11.2008, 10:13) писал:

Да и делать там нечего пока машина обрабатывается...

А вот здесь вы неправы    когда машина обрабатывается, надо смотреть насколько качественно она обрабатывается, и переодически давать указания в целях максимального увеличения качества обработки

[Danich]

SlowDriver
Со своими указаниями Вас скорее всего пошлют на йух. Нечего над душой стоять.

[ScroleR]

Делал года 3 назад на своей десятке и чуть корозийным дном, Ваксоил на Непокоренных. после зими всё равно всё згило ))))

[SlowDriver]

Danich (13.11.2008, 14:55) писал:

SlowDriver
Со своими указаниями Вас скорее всего пошлют на йух. Нечего над душой стоять.

Ага, чичас. Машина моя собственность и я имею полное право (как не смешно даже юридическое) смотреть, что и как делают с моей машиной.

Просто всегда это желательно обговаривать прежде чем отдать машину на ремонт и.д.

Кстати сервисов много, и если сервисный народ жестко отказывает в такой услуге лучше разворачиваться и уезжать из такого сервиса. А то могут и хорошую, исправную деталь на новую заменить.

[Danich]

Да право-ты Вы имеете б\п. Никто не против. Но во-первых антикор занимает некоторое количество времени - мойка днища, сушка, подгот. работы, антикор собственно и его сушка. Если Вам совсем нечем заняться, то можете, конечно стоять все время рядом. Если не смущает выглядеть при этом идиотом.
А вообще я говорил про

SlowDriver сказал:

переодически давать указания в целях максимального увеличения качества обработки

.

[kiks]

SlowDriver (13.11.2008, 16:13) писал:

Ага, чичас. Машина моя собственность и я имею полное право (как не смешно даже юридическое) смотреть, что и как делают с моей машиной.

Просто всегда это желательно обговаривать прежде чем отдать машину на ремонт и.д.

Кстати сервисов много, и если сервисный народ жестко отказывает в такой услуге лучше разворачиваться и уезжать из такого сервиса. А то могут и хорошую, исправную деталь на новую заменить.

+1
мне качественно меняли шаровую...и взяв деньги ни хрена не заменили...
с тех пор ежли не пущают в ремзону идут на йух

по поводу мойки днища - тож интересно...видел как лупится с такой силой струёй прижатой в притык, что хотелось пожурить йуношу за в рот чихпыховское старательство-насирательство...потом, по весне и сгнивает.

да все на мойку попадают и встречали верно старательных парней, что могут уплотнитель струёй калечить, не говоря про краску

Сообщение отредактировал kiks: 13 ноября 2008 - 23:25:42

[ShiG]

Цитата

Ага, чичас. Машина моя собственность и я имею полное право (как не смешно даже юридическое) смотреть, что и как делают с моей машиной.

Присутствие заказчика при выполнении заказа +50% стоимости.

Выслушивание советов от заказчика +100% стоимости.

[tolik2001]

+1 Стоять над душой последнее дело.Это только повышает нервозность антикорщика, да и любых мастеров в принципе.От этого имхо качество только пострадает...

[Danich]

Может, тогда и в камеру пусть клиент со мной заходит - ну а *ули, постоит, поконтролирует, ну там, подскажет чего.. Так?
У нас вот нахождение в ремзоне посторонних, включая клиентов, запрещено. И это радует! Работать было бы намного сложнее..

[SlowDriver]

Danich (15.11.2008, 21:55) писал:

Может, тогда и в камеру пусть клиент со мной заходит - ну а *ули, постоит, поконтролирует, ну там, подскажет чего.. Так?
Работать было бы намного сложнее..

Покраска вещь специфическая, процесс работы не проконтролируешь сразу, поэтому стоять и смотреть как красят достаточно глупо.

Но когда обещают поменять подшипник с помощью пресса, а меняют молотком, это как то не очень хорошо. Или меняют хорошую деталь на новую. Или не меняют ее вообще. Это можно и нужно контролировать.

Или зачем самому сразу проверять затяжку колес, это наверно, обидит мастера. А когда сорвет колесо это кого обидит?

Конечно хотелось бы, отдать ключи, а потом забрать качественно отремонтированную машину не теряя времени в сервисе, но наверно не в этой стране и возможно не в этой жизни.

[Danich]

SlowDriver
Есть в Ваших словах правда..